Габаритные размеры:
6 000 х 2 600 х 3 500 мм
Мощность:
240 – 250 л.с.
ООО «Троицкий Тракторный завод» приступил к производству трехосного болотоходного шасси СТАНИСЛАВ с тремя ведущими мостами, каждый мост имеет автоматическую блокировку межколесного диифференциала, что обеспечивает максимальную проходимость на болотистых грунтах.
На данное шасси устанавливается быстрореверсивная Коробка перемены передач с гидротрансформатором (ГТР). КПП имеет механизм быстрого реверса за счет применения фрикционных муфт переднего и заднего хода, переключение направления движения осуществляется электрическим переключателем, 2 (две) передачи переключаются фрикционными муфтами под нагрузкой электрическими переключателями, 2 (два) диапазона переключаются зубчатой муфтой. Общее количество передач: 4 передачи вперед и 4 передачи назад.
Машина способна как Форвардер-подборщик перемещаться по делянке (в том числе задним ходом), осуществлять подбор, сортировку, собственную загрузку, транспортировку и выгрузку леса на ближайшем складе. Управление гидроманипулятором осуществляется из кабины, в которой устанавливается поворотное сиденье.
Применение гидромеханической трансмиссии с гидротранформатором, которая является неприхотливой в сравнении с гидростатической трансмиссией (применяемой на форвардерах зарубежного производства) и может работать в тяговом режиме продолжительное время, позволяет транспортировать спиленный лес на относительно большие расстояния по бездорожью, т.е. данная машина заменяет Лесовозы, при этом имеет гораздо лучшую проходимость и меньшую удельную нагрузку на грунт за счет применения колёс большой ширины и большого диаметра.
Наименование | Значение | ||||
---|---|---|---|---|---|
Кабина | Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона, отопитель, автомагнитола, подрессоренное поворотное на 1800 сиденье. Управление (поворот) осуществляется рулевым колесом путем сложения полурам гидроцилиндром. Управление гидрообъёмное на базе гидроруля и приоритетного клапана. | ||||
Гидроманипулятор Майман-100S |
Грузовой момент, тм. 10,0 Грузоподъемность макс. на вылете 3 м, т 3,3 Угол поворота, градус 400(425) Максимальный вылет, м 7,8 Грузоподъемность на макс. вылете, т 1,28 Площадь сечения захвата при сомкнутых концах челюстей, м2 0,4 |
||||
Гидроманипулятор Майман-100S 03 (доп. опция) |
Грузовой момент, тм. 10,0 Грузоподъемность макс. на вылете 3 м, т 3,3 Угол поворота, градус 425 Максимальный вылет, м 9,0 Грузоподъемность на макс. вылете, т 1,1 Площадь сечения захвата при сомкнутых концах челюстей, м2 0,4 |
||||
Капот | Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, увеличенная обзорность. | ||||
Двигатель (на выбор) | ЯМЗ-236БЕ | ЯМЗ-238М2 | |||
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) | 184 (250) | 176 (240) | |||
Радиатор охлаждения двигателя | 6-ти рядный 238-й модели | ||||
Рама | Состоит из подмоторной и грузовой полурам, соединенных между собой шаровым шарниром и продольной тягой, которая соединяется с подмоторнй полурамой вертикальным шарниром, а с грузовой полурамой шаровым шарниром. Конструкция рамы сварнолистовые полурамы коробчатого сечения. Шаровый шарнир соединения полурам и вертикальный шарнир соединения подмоторной полурамы с продольной тягой расположены на одной вертикальной оси. Для осуществения сложения полурам вокруг вертикальной оси установлен гидроцилиндр поворота двустороннго действия, который соединен через шаровые шарниры с подмоторной и грузовой полурамами. Для обеспечения устойчивости при работе гидроманипулятором соединение полурам оснащено гидравлическим фиксатором (гидроцилиндром). | ||||
Коробка переключения передач | Быстрореверсивная с гидротрансформатором (ГТР). КПП имеет механизм быстрого реверса за счет применения фрикционных муфт переднего и заднего хода, переключение направления движения осуществляется электрическим переключателем, 2 (две) передачи переключаются фрикционными муфтами под нагрузкой электрическими переключателями, 2 (два) диапазона переключаются зубчатой муфтой. Общее количество передач: 4 передачи вперед и 4 передачи назад. Применение гидромеханической трансмиссии с гидротранформатором, которая является неприхотливой в сравнении с гидростатической трансмиссией (применяемой на форвардерах зарубежного производства) и может работать в тяговом режиме продолжительное время, позволяет транспортировать спиленный лес на относительно большие расстояния по бездорожью, т.е. данная машина заменяет Лесовозы, при этом имеет гораздо лучшую проходимость и меньшую удельную нагрузку на грунт за счет применения колёс большой ширины и большого диаметра. | ||||
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) |
Передний мост ведущий отключаемый Средний мост и задний мост установлены на продольном балансире Тип главной передачи - спирально-зубчатая коническая; Тип конечной передачи – прямозубая; |
||||
Рулевое управление | На базе гидроруля и приоритетного клапана | ||||
Шины | 28,1 R26 | ||||
Цвет | Цвет зеленый / оранжевый / корпоративный | ||||
Тормозная система | Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту. | ||||
Воздушная система | Воздухоочиститель типа циклон с системой эжекции | ||||
Электрооборудование | |||||
Напряжение, В | 24 | ||||
Аккумуляторные батареи | 2 х 12V х190А/ч | ||||
Рабочая грузовая площадка | |||||
Внутренний объем, м3 | 25 | ||||
Ширина, м | 2,6 | ||||
Высота коньков, м | 1,55 | ||||
Длина, м | 6 | ||||
Количество коников | 6 | ||||
Бульдозерное оборудование ДОП. ОПЦИЯ* | |||||
Универсальный бульдозерный отвал на подмоторной полураме |
Размеры отвала: Ширина: 3 100 мм Высота: 1 100 мм Макс. высота подъема 1090 мм Заглубление 450 мм |
||||
Неповоротное бульдозерное оборудование на подмоторной полураме |
- высота отвала - 1100 мм - ширина отвала – 3 200 мм - высота подъёма отвала – 850 мм - глубина опускания отвала – 450 мм - угол установки в грейдерное положение ± 25° - угол перекоса ±11° |
||||
Многофункциональный отвал Landmaster с изменяемой геометрией на подмоторной полураме |
Управление – гидравлическое Размеры отвала: Ширина: 3 400 мм Высота: 1 100 мм Макс. высота подъема 850 мм Угол установки отвала в грейдерное положение ±30º Угол установки в клиновидное положение ± 30° Угол установки в положение «ласточкин хвост» ±30º Угол перекоса + 11º |
*В случае установки бульдозерного оборудования при его использовании как дополнительный упор конструкция рамы изменяется на следующую:
Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост. Поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Без установки гидравлического фиксатора (гидроцилиндра).
*Подмоторный мост устанавливается балансирный, отключаемый.
Похожие товары