Перезвоните мне
Ваше имя
Телефон

Опороперевозчик «СТАНИСЛАВ-МПО2-01»

Опороперевозчик «СТАНИСЛАВ-МПО2-01»

Габаритные размеры:

9 500 x 3 200 x 3 500 мм

Мощность:

240 – 330 л.с.

Скорость:

48 км/ч

Масса:

18 000-22 000 кг.

Обратный звонок

Первый тип опороперевозчика «СТАНИСЛАВ-704-МПО2-01» предусматривает транспортировку и установки опоры вместе с основанием, но в отличии от опороперевозчиков предлагаемых другими производителями, которые предусматривают установку основания опоры только на ровных площадках, наша разработка позволяет устанавливать горизонтально основание опоры в диапазоне -200..+ 1300 мм от уровня грунта под колесами трактора, то есть появилась возможность устанавливать опору на возвышенностях, либо наоборот в небольших углублениях.

Наименование Значение
Скорость движения max, км/час 48,0
Эксплуатационная масса, кг 18 000-22 000
База трактора, мм 3 500 ± 10
Габариты трактора с оборудованием, длина х ширина х высота, не более, мм 9 500 x 3 200 x 3 500
Кабина Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона.
Кресло, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами. В кабине установлены: отопитель, автомагнитола, кондиционер.
Рама Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот трактора путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
Предпусковой электрический подогреватель двигателя (220В) Установлен
Двигатель ЯМЗ-238М2 ЯМЗ-238Д
Номинальная мощность двигателя, л.с. 176 (240) 243 (330)
Радиатор охлаждения двигателя 6-ти рядный 238-й модели
Коробка перемены передач Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4.
Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое. Гидротрансформатор одноступенчатый.
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) Передний мост с балансиром - TTZ.16.02.00.000 с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin).
Задний мост - модель TTZ.16.01.00.000 с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin).
Тип главной передачи - спирально-зубчатая коническая;
Тип конечной передачи – прямозубая;
Рулевое управление На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л 700
Шины Карьерные 23,5-25 либо Промышленные Бел-26 29,5-25
Цвет Оранжевый (либо корпоративный)
Тормозная система Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту.
Воздушная система Воздухоочиститель с системой эжекции.
Гидравлическое оборудование
Приоритетный клапан Р-160L Установлен
Гидроруль Е-1000Р Установлен
Гидравлический насос объемом от 50 см³ 2 шт. установлены
Гидроцилиндр поворота 100/50х340 2 шт. установлены
Гидрораспределитель бульдозерного оборудования Установлен 3-х секционный.
Гидрораспределитель оборудования МПО2 Установлен 5-ти секционный.
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторные батареи 2 х 12V х190А/ч
Рабочее оборудование
Гидрофицированное оборудование МПО-2 для транспортировки железобетонных опор моделей СВ-105, СНВ-7-13, СВ105-3,5, СВ105-5,0 и пр. Грузоподъёмность 6,0 тонн
✔ Установки основания опоры (подопорника) на возвышенности или в заглубления, в том числе при расположении трактора на спуске или подъеме. Возможность установки опоры ЛЭП с основанием:
✔ При горизонтальном расположении трактора в диапазоне от -260 до +660
✔ При подъеме трактора 10° в диапазоне от -285 до +460
✔ При спуске трактора 10° в диапазоне от -160 до +570
✔ Захвата опоры ЛЭП с земли или штабеля в диапазоне: -290 до +570 в том числе при расположении трактора на спуске или подъеме.
✔ Установки опоры ЛЭП в основание
✔ Транспортировка опоры вместе с основанием
✔ Раздельная транспортировка основания и опоры
Устройство фиксации опоры ЛЭП Установлено
Гидрофицированное бульдозерное оборудование на подмоторной полураме ✔ высота – 1 100 мм
✔ ширина – 3 200
✔ высота подъёма отвала – 750 мм
✔ глубина опускания отвала в бульдозерное положение не менее – 250 мм. (по желанию заказчика больше)
✔ угол перекоса отвала - ± 12°
✔ угол резания - 55°
✔ угол установки в грейдерное положение ±26°
Для удобства работы устанавливается камера заднего вида с монитором.
Дополнительная комплектация трактора
✔ Тягово-сцепное устройство (фаркоп);
✔ Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000;
✔ Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30;
✔ Топливный фильтр с подогревом Separ;
✔ Аксиально-поршневой насос для работы с посевными комплексами;
✔ Балласты на грузовую и подмоторную полурамы;
✔ Возможность установки погрузочного оборудования;
✔ Дополнительный топливный бак;
✔ Оборудование GLONASS-GPS.
✔ Звуковой сигнал заднего хода
Опции дополнительной комплектации «Северный пакет», для машины, работающей в условиях крайнего севера:
✔ Двойное остекление кабины;
✔ Утепление кабины;
✔ Утеплитель капота;
✔ Рукава высокого давления и шланги в арктическом исполнении.

Похожие товары

Опороперевозчик «СТАНИСЛАВ-МПО2-02»

Опороперевозчик «СТАНИСЛАВ-МПО2-02»

Габаритные размеры:

7 860 × 2 950 × 3 500 мм

Мощность:

240 – 330 л.с.

Скорость:

48 км/ч

Масса:

18 000-22 000 кг.

Подробнее
Опороперевозчик для железобетонных опор СВ-95, СВ-105, СВ-110, СНВ-7-13, СКЦ-9,10,11 и др.

Опороперевозчик для железобетонных опор СВ-95, СВ-105, СВ-110, СНВ-7-13, СКЦ-9,10,11 и др.

Габаритные размеры:

9 500 x 3 200 x 3 500 мм

Мощность:

240 – 330 л.с.

Скорость:

48 км/ч

Масса:

20 000 кг.

Подробнее
Ваше имя:
Телефон: