САМОХОДНЫЙ МУЛЬЧЕР МФ-705, САМОХОДНЫЙ РОТОВАТОР — ПОЧВЕННАЯ ФРЕЗА (КАБИНА НА ГРУЗОВОЙ ПОЛУРАМЕ)

in stock

  • Мощность: 240 / 330 / 400 / от 280 л.с.
  • Масса: 10 000 кг
  • Скорость: 30,0  max, км/час
  • Габаритные размеры: 5 600 x 2 530 x 3 300 (3 150)

Описание

Самоходная машина МФ-705 предназначена фрезерования почвы – обработки почвы, расчистка территории от древесно-кустарниковой растительности (ДКР), её измельчение и перемешивание с почвой. Машины широко применяются при решении следующих задач:

  • расчистка заросших кустарником полей в сельском хозяйстве, разработка залежей, расчистка и измельчение кустарника вдоль дорог
  • уничтожение старых отслуживших садов
  • уход за садово-парковыми участками
  • создание противопожарных полос в лесных массивах

Машина имеет четырехрежимную бесступенчатую гидростатическую трансмиссию, обеспечивающая выполнение работ на любых скоростях передвижения, в том числе на предельно низких скоростях.

Машина оборудуется дополнительным защитным каркасом кабины, дополнительной защитой стекол и осветительных приборов, двигателя и трансмиссии.

В качестве фрезерно-мульчерного рабочего органа может устанавливаться оборудование любого производителя в т.ч. оборудование ведущих мировых производителей: Seppi, TMC Cancela, Suokone MERICRUSHER, FAE, FERRI, AHWI и т.д.

Редуктор с установленным гидравлическим насосами вынесен из под кабины и расположен на грузовой полураме, что обеспечивает свободный доступ при проведении технического обслуживания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие технические характеристики

База в стандартном исполнении

МФ-705

Скорость движения max, км/час

30

Конструкционная масса, не менее, кг

10 000

Габариты, не менее, мм

5 600 x 2 530 x 3 300 (3 150)

Кабина

Кабина установлена на грузовой полураме, с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009). Отопитель, увеличенная остекленность, автомагнитола.
Управление в кабине в сторону навесного оборудования (устанавливаемого на грузовой полураме).

Капот

Цельная металлическая конструкция, увеличенная обзорность.

Рамы

Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот машины путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Поперечный перекос обеспечивается. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.

Двигатель (варианты установки)

ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д / ЯМЗ-7511 / KamaCummins 

Номинальная мощность двигателя, л.с.

240 / 330 / 400 / от 280

Радиатор охлаждения двигателя

6-ти рядный 238-й модели

Трансмиссия

Гидростатическая, реверсивная, повышенной мощности (ГСТ-112), двухрежимная, двухскоростная, общее количество скоростей вперед/назад — 4/4.

Скорость:

Пониженный режим

1 передача – 0…5,7 км/ч.;
2 передача – 0…9,6 км/ч.

Повышенный режим

3 передача — 0…17,5 км/ч.;
4 передача — 0…30 км/ч.

Мосты с автоматической блокировкой межколёсного дифференциала

Передний модель М-6000 крепление жесткое
Задний модель М-6000 крепление жесткое
Передаточное число мостов: Главная пара — 4,222
  Бортовой планетарный редуктор — 4,8 
Общее передаточное отношение моста — 20,26 

Рулевое управление

На базе гидроруля и приоритетного клапана

Объем топливного бака, л

500,0

Шины (на выбор)*
*-ширина машины может измениться

21,3-24 / 23,1 R26 / 28,1 R26 / 29,5/75 R25

Окраска

Цвет оранжевый (либо корпоративный)

Тормозная система

Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 2 тормозных суппорта на мосту.

Воздушная система

Воздухоочиститель типа циклон с системой эжекции

Электрооборудование

Напряжение, В

24

Аккумуляторные батареи

2 х 12V х190А/ч

Дополнительное оборудование

Механизма отбора мощности (МОМ) с валом отбора мощности (ВОМ) Включение гидроподжимной фрикционной муфтой.

Установлены

Защита кабины и осветительных приборов

Установленa

Рабочее оборудование на грузовой полураме

Установленo

Дополнительные опции при комплектации машины

Холодильник;

Кондиционер;

Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000;

Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30;

Автономный отопитель двигателя Webasto

Топливный фильтр с подогревом Separ 2000;

Поворотный пост управления;

Облегченное бульдозерное оборудование на подмоторную полураму (с резиновой кромкой вместо ножей, с механическим поворотом в грейдерное положение);