| Скорость движения max, км/час |
32 |
| Эксплуатационная масса (без оборудования), не более, кг |
10000-12 000 |
| Габариты трактора, мм (без оборудования) |
5 600 х 2 530 х 3 500 |
| Кабина |
ü Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS);
ü регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона;
ü отопитель;
ü автомагнитола;
ü кондиционер. |
| Поворотный пост управления |
Устанавливается |
| Капот |
Цельная конструкция, открывающаяся с помощью газовых цилиндров. |
| Рамы |
Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост.
Поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. |
| Двигатель |
| ММЗ Д-260.4S2 |
ЯМЗ-238М2 |
ЯМЗ-238Д |
ЯМЗ-7511 |
|
| Номинальная мощность двигателя, л.с. |
|
| Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 |
Устанавливается |
| Радиатор охлаждения двигателя |
6-ти рядный 238-й модели |
| Трансмиссия |
Гидростатическая, реверсивная, повышенной мощности (ГСТ-112), двухрежимная, двухскоростная, общее количество скоростей вперед/назад — 4/4.
Скорость:
Пониженный режим
1 передача – 0…5,7 км/ч
2 передача – 0…9,6 км/ч
Повышенный режим
3 передача — 0…17,5 км/ч
4 передача — 0…30 км/ч |
| Мосты |
Передний с балансиром модель TTZ.6000FB
Задний модель TTZ.6000R
Передаточное число мостов: Главная пара — 4,222
Бортовой планетарный редуктор — 4,8
Общее передаточное отношение моста — 20,26
Крепление грузового моста — жесткое
Подмоторный мост — балансирный |
| Рулевое управление |
На базе гидроруля и приоритетного клапана |
| Объем топливного бака, л |
350,0 |
| Топливный фильтр с подогревом Separ |
Устанавливается |
| Шины |
ИЯВ-79 21,3-24 |
| Окраска |
Цвет желтый |
| Тормозная система |
Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, обеспечивающие высокий тормозной момент. |
| Воздушная система |
Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR |
| Гидравлическое оборудование |
| Приоритетный клапан Р-160L |
Установлен |
| Гидроруль Е-630Р |
Установлен |
| Гидравлический насос НШ-50 |
Установлен |
| Электрооборудование |
| Напряжение, В |
24 |
| Аккумуляторные батареи |
2 х 12V х190А/ч |
| Дополнительное оборудование |
| Гидрофицированное бульдозерное оборудование |
ü Отвал облегченный для чистки дорог с резиновой кромкой вместо ножей
ü Универсальное гидрофицированное бульдозерное оборудование
ü Многофункциональное бульдозерное оборудование с изменяемой геометрией Landmaster
ü Гидрофицированное бульдозерное оборудование для строительства и содержания дорог, модель ДМ-15
ü Гидрофициованное клиновидное бульдозерное оборудование «Аврора» |
| Гидрофицированное опороперевозочное оборудование |
ü Гидрофицированное опороперевозочное оборудование МПО *
ü Грузоподъемность – 5,0 т., с функцией установки (выемки) опоры в основание, и возможностью раздельной транспортировки опоры ЛЭП и основания. |
| Мульчерное оборудование импортного или отечественного производства |
ü Рабочая ширина от 2000мм. до 2500 мм.
ü Фирмы производители: ООО «Измельчитель» (Россия), AHWI (Германия), FAE (Италия), Seppi M(Италия), ORSI (Италия) и др. по выбору заказчика. |
| Фрезерно-роторное оборудование |
ü Ширина очищаемой полосы 3100 мм.
ü Производительность, 1500 т/час
ü Дальность отбрасывания снега – 25м. |
| Дополнительная комплектация трактора |
| ü Защита кабины (для работ в лесистой местности)
ü Тягово-сцепное устройство (фаркоп);
ü Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000;
ü Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30;
ü Топливный фильтр с подогревом Separ;
ü Аксиально-поршневой насос для работы с посевными комплексами;
ü Балласты на грузовую и подмоторную полурамы;
ü Возможность установки различного бульдозерного оборудования на подмоторную полураму;
ü Механизма отбора мощности (МОМ)
ü Вал отбора мощности (ВОМ)
ü Возможность установки погрузочного оборудования;
ü Дополнительный топливный бак;
ü Оборудование GLONASS-GPS |
