| Комплектация «ОПТИМУМ» |
| Скорость движения max, км/час |
36 |
| Конструкционная масса тракторного модуля, без балластов и навесного оборудования, не более, кг |
15000-17000 |
| Габариты трактора без навесного оборудования, не более, мм |
7 000 x 2 950 x 3 500 |
| Кабина |
Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона.
Кресло, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами.
В кабине установлены: отопитель, автомагнитола, кондиционер. |
| Капот |
Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров. |
| Рама |
Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост. Поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. |
| Устанавливаемые двигатели |
| ЯМЗ-238М2 |
ЯМЗ-238Д |
ЯМЗ-7511 |
|
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
| 176 (240) |
243 (330) |
294 (400) |
|
| Радиатор охлаждения двигателя |
6-ти рядный 238-й модели |
| Коробка переключения передач |
Механическая 4-х режимная
(3 режима вперед, 1 режим назад), с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима. Общее кол-во передач: передний ход-12, задний ход-4. Сельскохозяйственного назначения. |
| Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) |
Подмоторный мост с балансиром TTZ.16.02.00.000 Грузовой мост TTZ.16.01.00.000 |
| Рулевое управление |
На базе гидроруля и приоритетного клапана |
| Объем топливного бака, л |
700 |
| Шины |
28,1 R 26 |
| Окраска |
Цвет желтый (либо корпоративный) |
| Тормозная система |
Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, обеспечивающие высокий тормозной момент. |
| Воздушная система |
Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR. |
| Гидравлическое оборудование |
| Приоритетный клапан Р-160L |
Установлен |
| Гидроруль Е-1000Р |
Установлен |
| Гидравлический насос НШ-50 |
Установлен |
| Электрооборудование |
| Напряжение, В |
24 |
| Аккумуляторные батареи |
2 х 12V х190А/ч |
| Навесное оборудование |
| Гидрофицированная трехточечная навеска |
Установлена |
| Прицепная скоба |
Установлена |
| Гидровыводы для подключения навесных и прицепных с/х орудий |
Установлены |
| Бульдозерное оборудование на подмоторной полураме на выбор: |
| Универсальное гидрофицированное
бульдозерное оборудование |
ü ширина – 3200 мм.
ü высота – 1330 мм.
ü высота подъема – 800 мм.
ü угол установки в грейдерное положение ±25°
ü угол перекоса ±11° |
| Гидрофицированное бульдозерное оборудование для строительства и содержания дорог,
модель ДМ-15 |
ü ширина – 4200 мм.
ü высота – 1070 мм.
ü высота подъема – 800 мм.
ü глубина опускания отвала в бульдозерное положение, не менее – 250 мм.
ü угол установки в грейдерное положение ±25° — угол перекоса ±45°…-5° |
| Гидрофицированное клиновидное бульдозерное оборудование «Аврора» |
ü ширина – 3150 мм.
ü высота – 1100 мм.
ü высота подъема – 700 мм.
ü глубина опускания отвала- 250 мм. |
| Многофункциональное бульдозерное оборудование с изменяемой геометрией Landmaster |
ü ширина – 3450 мм.
ü высота – 1330 мм.
ü высота подъёма отвала – 800 мм.
ü глубина опускания отвала в бульдозерное положение – 450 мм.
ü угол установки в грейдерное положение ± 30°
ü угол установки в клиновидное положение ± 30°
ü угол установки в положение «ласточкин хвост» ± 30°
ü угол перекоса + 11° |
| Дополнительная комплектация трактора |
| ü Тягово-сцепное устройство (фаркоп);
ü Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000;
ü Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30;
ü Топливный фильтр с подогревом Separ;
ü Аксиально-поршневой насос для работы с посевными комплексами;
ü Балласты на грузовую и подмоторную полурамы;
ü Возможность установки различного бульдозерного оборудования на подмоторную полураму;
ü Механизма отбора мощности (МОМ)
ü Вал отбора мощности (ВОМ)
ü Возможность установки погрузочного оборудования;
ü Дополнительный топливный бак;
ü Оборудование GLONASS-GPS. |
