Универсальная дорожная машина «УДМ2 СТАНИСЛАВ»

in stock

Мощность
240-330 л.с.
Масса
20000-23000 кг
Скорость
48 max, км/час
Габаритные размеры 
Длина 9700 мм
Ширина 3200 мм
Высота 3500 мм

Описание

Универсальная дорожная машина «УДМ2 СТАНИСЛАВ» сочетает в себе функции погрузчика и бульдозера. Конструкторским отделом нашего завода проведена модернизация машины «УДМ2 СТАНИСЛАВ», разработанной в начале 1990-х годов.

На современной «УДМ2 СТАНИСЛАВ» в несколько раз улучшена обзорность кабины, за счет уменьшения капота двигателя фактически в два раза, что позволяет значительно лучше видеть работу бульдозерного оборудования.

Кроме того универсальная дорожная машина «УДМ2 СТАНИСЛАВ» оснащается полуавтоматической трансмиссией  с гидротрансформатором, которая обеспечивает плавное трогание, быстрое изменение направления движения и удобство работы механизатора.

Увеличен объем стандартного топливного бака с 320 литров до 520 литров. Дополнительно, в качестве опции, возможна установка еще одного бокового топливного бака на подмоторную полураму объемом 350 литров, общий запас топлива составит в этом случае 1040 литров.

Вместо ранее устанавливаемого только одного типа двигателя ЯМЗ-238НД3, мощностью 235 л.с., для улучшения характеристик трактора, увеличения его мощности, предусмотрена установка целого ряда двигателей модели ЯМЗ с мощностью 240 л.с., 250 л.с., 330 л.с., 400 л.с.

Машина оборудована реверсивным постом управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов.

При проектировании нашей техники использованы технические решения, где были применены патентные разработки на узлы и детали нашей техники ( Патент №1528329, № 164414, №164611, №171840, выданные и зарегистрированные в Федеральной службе интеллектуальной собственности.)

Технические характеристики

Скорость движения max, км/час 48,0  (полуавтоматическая КПП с ГТР)
Эксплуатационная масса,  не более, кг 20000-23000
Габариты трактора , не более, мм 9 700  x 3 200 x 3 500
Кабина Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS),  регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона.

Кресло, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами.

В кабине установлены: отопитель, автомагнитола, кондиционер.

Поворотный пост управления Сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов.
Капот Цельная конструкция, открывается с помощью  газовых цилиндров.
Рамы Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост. Поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота.
Двигатель
ЯМЗ-238М2 ЯМЗ-238НД3-1 ЯМЗ-238Д
Номинальная мощность двигателя, кВт  (л.с.)
176  (240)  172 (235) 242 (330)
Радиатор охлаждения двигателя 6-ти рядный 238-й модели
Коробка перемены передач

 

Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором.

Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4.

Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное,

позволяющее изменять направление движения без выключения передачи.

Переключение режимов механическое.

Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала  (No-Spin) Передний с балансиром модель TTZ.16.02.00.000       

Задний модель TTZ.16.01.00.000       

Передаточное отношение моста 22,9    

Тип главной передачи — спирально-зубчатая коническая;

Тип конечной передачи — прямозубая;

Рулевое управление На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л 700,0
Шины Бел-26 размер 29,5/75 R25
Диски колес (ободья) Разборные
Окраска Цвет оранжевый
Тормозная система Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, обеспечивающие высокий тормозной момент.
Воздушная система Воздухоочиститель с центробежным предфильтром
Дополнительная комплектация ЗИП: 1 комплект фильтрующих элементов, набор ключей, аптечка, домкрат, шланг подкачки колёс, переносная лампа, огнетушитель, знак аварийной остановки, противооткатные упоры.
Рабочая гидравлическая система
Приоритетный клапан   Р-160L Установлен
Гидроруль                     Е-1000Р Установлен
Насос рабочего оборудования TTZ2100 / 100 мл
Гидрораспределитель погрузочного оборудования TTZ 32.2 C
Гидрораспределитель бульдозерного оборудования DV-150-3
Насос рулевого и дополнительного оборудования TTZ-2063 / 63 мл
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторные батареи 2 х 12V х190А/ч
Рабочее оборудование
Универсальный бульдозерный отвал на подмоторной полураме

 

 

 

 

 

 

Управление органами – гидравлическое

Размеры отвала:

ü  Ширина в бульдозерном положении: 3 360 мм

ü  Ширина в грейдерном положении: 3 230

ü  Высота: 1 200 мм

ü  Макс. высота подъема 1100 мм

ü  Глубина опускания в бульдозером положении при угле резания 55° — 300 мм

ü  Угол установки отвала в грейдерное положение ±26 º

ü  Угол перекоса + 11º

Погрузочное оборудование на грузовой полураме ü  Объём ковша (геометр.)- 3 м³

ü  Объем ковша (номин.) – 3,5 м³

ü  Грузоподъёмность — 6 000 кг

ü  Ширина ковша (мм) – 3 100

ü  Высота разгрузки (мм) – 3 200

Дополнительная комплектация трактора
ü  Тягово-сцепное устройство (фаркоп);

ü  Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000;

ü  Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30;

ü  Топливный фильтр с подогревом Separ;

ü  Аксиально-поршневой насос для работы с посевными комплексами;

ü  Балласты на грузовую и подмоторную полурамы;

ü  Возможность установки различного бульдозерного оборудования на подмоторную полураму;

ü  Механизма отбора мощности (МОМ)

ü  Вал отбора мощности (ВОМ)

ü  Возможность установки погрузочного оборудования;

ü  Дополнительный топливный бак;

ü  Оборудование GLONASS-GPS.

ü  Звуковой сигнал заднего хода

Фото / Видео

Раздел находится в стадии наполнения, в ближайшее время информация будет обновлена.