Бульдозер колесный универсальный «СТАНИСЛАВ-704-Аврора»

in stock

  • Мощность: 240, 330, 360 л.с.
  • Масса: 18000-24000 кг
  • Скорость: 48 max, км/час
  • Габаритные размеры: длина — 8500 мм, ширина — 3750 мм, высота — 3500 мм

Описание

Основной особенностью данного бульдозера является его оснащение бульдозерным оборудованием «Аврора».

Главным преимуществом гидрофицированного бульдозерного оборудования «Аврора» является его клиновидная форма, которая позволяет справляться практически с любым уровнем снежного покрова или грунта. Клиновидный отвал «Аврора» спроектирован для «пробивки» занесенных участков дороги в условиях Крайнего Севера. Угол специально рассчитан таким образом, что снег или грунт распределяется равномерно в левую и правую сторону не вызывая излишней перегрузки трактора. Таким образом, с целью получения многофункциональных машин, часто клиновидным отвалом комплектуются фрезерно-роторные снегоочистители, двухсторонние колесные бульдозеры или любая другая техника, для эффективной работы которой необходимо гидрофицированное бульдозерное клиновидное оборудование

Технические характеристики

Скорость движения max, км/час 48
Конструкционная масса  не более, кг 18000-24000
Габариты трактора, мм 8 500 x 3 750 x 3 500
База трактора, мм 3 450 ± 10
Кабина Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS),  регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона.

Кресло, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами. В кабине установлены: отопитель, автомагнитола, кондиционер.

Капот Цельная конструкция, открывается с помощью  газовых цилиндров.
Рамы Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост. Поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота.
Двигатель
ЯМЗ-238М2 ЯМЗ-238Д ЯМЗ-7514
Номинальная мощность двигателя, кВт  (л.с.)
240 330 360

 

 

Система электрического подогрева двигателя (220 В) Устанавливается
Радиатор охлаждения двигателя 6-ти рядный 238-й модели
Коробка перемены передач Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором.

Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4.

Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи.

Переключение режимов механическое.

Гидротрансформатор одноступенчатый с установленными на нем: трансмиссионным насосом объёмом 40 см³, насосом рулевого управления и бульдозерного управления объёмом 50 см³.

Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала  (No-Spin) Передний с балансиром модель TTZ.16.02.00.000       

Задний модель TTZ.16.01.00.000       

Общее передаточное отношение моста 22,9    

Рулевое управление На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л 700,0
Шины 28,1 R26
Окраска Цвет желтый
Тормозная система Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, обеспечивающие высокий тормозной момент.
Воздушная система Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторные батареи 2 х 12V х190А/ч
Рабочее оборудование
Гидрофицированное клиновидное бульдозерное оборудование  «Аврора» ü  Тип отвала — Клиновидный «Аврора»

ü  Высота отвала, мм — 1100

ü  Ширина отвала, мм – 3150

ü  Высота подъема отвала, мм — 700

ü  Глубина опускания отвала, мм — 250

ü  Толкающее услилие, кН (т.с.) — 50 (5)

ü  Масса эксплуатационная, кг — 800

Дополнительная комплектация трактора
ü  Тягово-сцепное устройство (фаркоп);

ü  Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000;

ü  Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30;

ü  Топливный фильтр с подогревом Separ;

ü  Аксиально-поршневой насос для работы с посевными комплексами;

ü  Балласты на грузовую и подмоторную полурамы;

ü  Возможность установки различного бульдозерного оборудования на подмоторную полураму;

ü  Механизма отбора мощности (МОМ)

ü  Вал отбора мощности (ВОМ)

ü  Возможность установки погрузочного оборудования;

ü  Дополнительный топливный бак;

ü  Оборудование GLONASS-GPS.

Фото / Видео

Раздел находится в стадии наполнения, в ближайшее время информация будет обновлена.